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中国进口干散货运输市场周度报告(2015.05.21)
发布时间: 2015-05-27 06:35:39   作者:管理员   来源: 未知   浏览次数:  
摘要: 本周中国进口干散货运输市场海岬型船运价转入下行通道,巴拿马型船和超灵便型船运价企稳,小幅波动,中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数在海岬型船疲软的影响下小幅...

  本周中国进口干散货运输市场海岬型船运价转入下行通道,巴拿马型船和超灵便型船运价企稳,小幅波动,中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数在海岬型船疲软的影响下小幅走跌。5月21日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为517.96点,运价指数为573.98点,租金指数为433.93点,分别较上周四下跌2.7%、2.3%和3.5%。

  海岬型船市场

  上周海岬型船市场运价反弹昙花一现,本周再次走软下跌。中国北方/澳大利亚往返航线航次期租成交放缓,日租金下跌。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线日租金为5123美元,较上周四下跌14.4%。一方面,油价下滑施加一定下行压力;另外,本周大西洋和太平洋市场成交活跃度较上周减弱,成交价格松动下行。周初,受载期为6月中上旬,巴西图巴朗至青岛航线成交价在12美元/吨左右;周末,6月下半月的受载期,巴西CSN港口至青岛的成交价为11.8美元/吨。南非市场,周初,南非萨尔达尼亚至青岛航线成交价格将近9美元/吨,周末市场有8.65美元/吨的成交。周四,上海航运交易所发布的巴西图巴朗至青岛航线运价为11.791美元/吨,较上周四下跌3.7%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为8.500美元/吨,较上周四下跌4.3%。太平洋市场运价跌幅较大,上周澳大利亚至青岛航线运价最高5.4美元/吨,本周末,成交价已低于5美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为4.964美元/吨,较上周四下跌8.5%。据悉,中国远洋和中海发展在新加坡合资成立中国矿运有限公司,与淡水河谷签订长期运输协议,合作期限为20+5年(20年后,淡水河谷可以选择续期5年),每年运输量约为600万吨。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船市场运价企稳,上涨动力不足。太平洋市场和大西洋市场船运成交均有限,运价小幅波动。成交记录显示,8.7万载重吨船,北仑即期交船,经澳大利亚东部,新加坡-日本范围还船,成交日租金仅为4250美元。北太平洋市场成交价格略高,8.1万载重吨船,本周末长江口即期交船,经美国西海岸,新加坡-日本范围还船,成交日租金为4900美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为4522美元,较上周四上涨7.5%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.014美元/吨,较上周四上涨4.6%。粮食方面,南美粮食船运成交平淡,运价低位波动。成交记录显示,8万载重吨船,5月下旬至6月初的受载期,南美东海岸交船,新加坡日本范围还船,成交日租金为1万美元加上10万美元的空放补贴。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为21.733美元/吨,较上周四下跌0.5%。美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为15.814美元/吨,较上周四上涨0.2%。

  超灵便型船市场

  本周超灵便型船市场运价窄幅波动。太平洋市场菲律宾至中国的镍矿船运成交略增,成交日租金在6000-8000美元左右。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为4180美元,较上周四上涨1.3%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为5.359美元/吨,较上周四上涨0.8%。菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为6.786美元/吨,较上周四上涨1.1%。

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